NUEVOS ESTÁNDARES DE BANDA DE RODAMIENTO: TERRENOS ACCIDENTADOS, DESEMPEÑOS FIABLES.
DIBUJO DE LA BANDA
Diseño con mayor protección de la carcasa, la geometría del surco central y de los surcos laterales ofrece menos retención de piedras proporcionando más resistencia a laceraciones. Este caucho cuenta con más rendimiento kilométrico, la relación lleno/vacío garantiza un mejor desempeño en vías asfaltadas.
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